3.3 我们产品中的材料使用和产品碳足迹 (PCF) 支持这种方法的其他因素包括：数据库值（二级数 据）所占比例仍然很高，以及我们的产品在客户资产 负债表中的机器水平上所占比例微乎其微。我们的客 户也认可这种方法。我们计划在 2024 年进行进一步优 化，以不断减少偏差。 使用阶段的 PCF 已通过我们的工程工具（参见第 3.4 章）进行了通报，并且必须始终在各自的应用中进行 评估。 减碳产品设计 除了最佳使用阶段（见第 3.4 章）外，我们产品的 PCF 还取决于制造工艺和所用材料。节约材料的产品设计 等开发原则降低了制造中的 PCF。这是 Festo 的既定开 发原则，并已体现在产品中（参见图表）。 GRI 302-5 减碳材料 节约材料的产品设计与使用低排放材料（如回收材 料）相结合，有助于增强这种减碳效果。为此，自 2022 年年中以来，我们已采取措施评估，采用减碳首 选材料，并使用可持续气缸进行了测试。 GRI 302-5 通过优化使用寿命实现零排放 为了尽可能有效地利用 Festo 元件生产过程中产生的碳 排放，说明书和使用说明中介绍了可能的错误操作， 以及关于维护、清洁、保养和处置的信息。 约有三分之一的 Festo 产品是可以维修的。此外，教学 视频详细解释了如何独立更换易损件等，这些内容也 有助于延长我们产品的使用寿命。 GRI 417-1 Festo 自 2022 年年中开始根据适用标准实施评估逻 辑。为此，我们正在与 VDMA 和 ZVEI 协会网络共同定 义一个统一的程序（例如，使用 VDMA 规范计算产品 碳足迹）。 利用这种评估逻辑，我们能够在产品开发过程中评估 产品“从摇篮到大门”的 PCF。 鉴于目前评估模型的开发进度，目前有可能进行货号 级别的单个成本估算。下一步开发目标是使我们的计 算逻辑能够同时计算多个货号。我们正争取在 2024 年 实现这一目标。 此外，数据情况主要基于数据库值，即二级数据，尚 未涵盖所有可能的材料和供应来源。因此，除了进一 步扩大 PCF“从摇篮到大门”的计算流程外，我们还采取 了一种方法，为客户评估我们的产品。 为此，我们在 CCF 的基础上创建了 Festo 二氧化碳当量 核算方法，其中包括从产品制造一直到出 Festo 工厂大 门的所有相关范围。该程序不符合标准，无法得出精 确的计算结果。不过，所有 Festo 产品组合都可以通过 这种方式进行评估。根据我们掌握的详细计算结果， 我们知道这种方法会导致我们的大部分产品出现轻微 的数据偏差。 产品碳足迹 (PCF) 旨在平衡产品生命周期内的所有温室气体排放。PCF 描述了产品“从摇篮到大门”的制造阶段，用于计算产品制造过程中所 有相关的材料、能源和运输排放。产品使用阶段必须根据应用情况进 行评估。 –50% –48% –37% –27% –25% –20% 轻质产品示例 DSNU-S 圆形气缸 ADN-S 紧凑型气缸 DHPC 平行气爪 DPDM 紧凑型气缸 DRVS 角行程驱动器 DRRD 角行程驱动器 与 ISO 标准相比： 与上一代产品相比： 轻质设计理念有效减少了 Festo 产品组合的碳排放。 60 61 2023 年 Festo SE & Co. KG 可持续发展报告 2023 年 Festo SE & Co. KG 可持续发展报告 1.蓝色星球 2.战略和管理 3.气候保护和资源效率 4.技术教育 5.Festo 大家庭 6.道德和治理 7.GRI 索引 8.报告概况
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