Seite 44 - Anwendungswissen und Lösungen für die Automobil- und Zulieferindustrie
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Stoßdämpfer
Typ
Hub
Max. Energieaufnahme
pro Hub
Dämpfung
Beschreibung
Stoßdämpfer
DYEF-Y1,
DYEF-Y1F
0.9 ... 7 mm
0.005 ... 1.2 J
P-Dämpfung mit
metallischem Festanschlag,
P-Dämpfung ohne
metallischen Festanschlag
Mechanischer Stoßdämpfer mit
elastischem Gummipuffer
Elastischer Gummipuffer ermöglicht
eine definierte, metallische Endlage
Härte der Dämpfung einstellbar
Ideal für die Dämpfung geringer
Energie
Mit präziser metallischer Endlage
online:
Stoßdämpfer
DYSC
4 ... 18 mm
0.6 ... 25 J
selbsteinstellend
Hydraulischer Stoßdämpfer mit
weggesteuerter Drosselfunktion
Schnell ansteigender
Dämpfungskraftverlauf
Kurzer Dämpferhub
Für Rotationsantriebe geeignet
Mit metallischem Festanschlag
online:
Stoßdämpfer
DYSW
6 ... 20 mm
0.8 ... 12 J
selbsteinstellend,
weiche Kennlinie
Hydraulischer Stoßdämpfer mit
weggesteuerter Drosselfunktion
Sanft ansteigender
Dämpfungskraftverlauf
Langer Dämpferhub
Für schwingungsarmen Betrieb
geeignet
Kurze Taktzeiten möglich
Mit metallischem Festanschlag
online:
Ölbremszylinder
DYHR
20 ... 60 mm
32 ... 384 J
einstellbar
Ölbremszylinder für konstante,
langsame Bremsgeschwindigkeiten
über den gesamten Hub
Bremsgeschwindigkeit feinfühlig
einstellbar
Eingebaute Druckfeder bringt die
Kolbenstange in die Ausgangsstellung
zurück
Geeignet für langsame
Vorschubgeschwindigkeiten im
Bereich bis 0,1 m/s
online:
Zubehör für pneumatische Antriebe
Typ
Baugröße
Hub
zu klemmendes
Rundmaterial
Statische
Haltekraft
Beschreibung
Führungseinheit
FEN, FENG
8,
12,
20,
25,
32,
40,
50,
63,
80,
100
1 ... 500 mm
Zur Verdrehsicherung von
Normzylindern bei hohen Momenten
Hohe Führungsgenauigkeit bei
Werkstückhandhabung
Gleit- oder Kugelumlaufführung
online:
42
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...
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