Pneumatische Antriebe >
Antriebe mit Führungsstangen
Typ
Kolben-Ø
Theoretische
Kraft bei 6 bar,
Vorlauf
Hub
Dämpfung
Positionser-
kennung
Beschreibung
Führungszylinder
DFM, DFM-B
12 mm,
16 mm,
20 mm,
25 mm,
32 mm,
40 mm,
50 mm,
63 mm,
80 mm,
100 mm
51 ... 4712 N 10 ... 400 mm P: elastische
Dämpfungs-
ringe/-platten
beidseitig,
PPV: pneumat.
Dämpfung
beidseitig
einstellbar,
YSRW:
Stossdämpfer,
weiche
Kennlinie
für Näherungs-
schalter
• Antrieb und Führung in einem
Gehäuse
• Gleit- oder Kugelumlaufführung
• Hohe Moment- und
Querkraftaufnahme
• Vielfältige Befestigungsmöglichkeiten
• Breites Variantenangebot
online:
dfm
Stopperzylinder
Typ
Kolben-Ø
Zulässige
Stosskraft
auf die
ausgefahrene
Kolbenstange Hub
Positionser-
kennung
Abfrage der
Kipphebelstel-
lung
Beschreibung
Stopperzylinder
DFST
50 mm,
63 mm,
80 mm
3000 ... 6000 N 30 ... 40 mm für Näherungs-
schalter
für induktive
Sensoren
• Kipphebelausführung
• Integrierter, einstellbarer
Stoßdämpfer für sanftes und
angepasstes Stoppen
• Bis 800 kg Aufprallmasse
• Für Positionserkennung am Kolben
• Für Positionserkennung am Kipphebel
durch induktiven Sensor
• Kipphebelverriegelung
• Kipphebeldeaktivierung
online:
Stopperzylinder
STA, STAF
20 mm,
32 mm,
50 mm,
80 mm
170 ... 14600 N 15 ... 40 mm für Näherungs-
schalter
• Zapfen- und Rollenausführung
• Aufnahme hoher Querkräfte
• Direkter Anbau der Magnetventile an
Flanschplatte
online:
sta
Spannzylinder
Typ
Spannfläche
Hub
Beschreibung
Spannmodul
EV
10x30,
15x40,
15x63,
20x120,
20x180,
20x75,
Ø 12,
Ø 16,
Ø 20,
Ø 25,
Ø 32,
Ø 40,
Ø 50,
Ø 63
3 ... 5 mm
• Einfachwirkend, mit Rückstellfunktion
• Spannkraft 55 ... 1690 N
• Kurzbauende Zylinder ohne
Kolbenstange mit Membran
• Flache, platzsparende Bauweise
• Hermetisch abgedichtet
• Druckplatten und Fußbefestigung als
Zubehör
online:
ev
08/2012 – Änderungen vorbehalten – Anwendungswissen und Lösungen für die Automobil- und Zulieferindustrie
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