Table of Contents Table of Contents
Previous Page  9 / 44 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 9 / 44 Next Page
Page Background

1.2017

trends in automation

8

9

juiste manier geschakeld. Omdat de con-

troller meet wat er nodig is en de juiste

druk voor de toepassing levert, behoort

overdimensionering tot het verleden.

Zowel de controller als de ventielen zijn

intelligent en pneumatiek past in één klap

naadloos in Smart Industry-concepten.

In Nederland zijn nu de eerste gesprekken

gaande met partijen voor zogenaamde

launching projecten. ‘Het is allemaal nog

zo heet van de naald dat we nu de echte

toepassingen bij klanten in Nederland pas

gaan doen. Het product wordt sowieso

pas in oktober vrijgegeven voor de gehele

markt, maar het nieuws mag nu bekend

worden.’ We horen wel over een project

dat is uitgevoerd waarbij op een carrousel

met zestig posities een snelle positione-

ringsbeweging en een lektest wordt uitge-

voerd. ‘Met traditionele technieken zou-

den hiervoor zestig elektrische aan-

drijvingen en zestig druksensoren nodig

zijn geweest. In één blackbox zitten 8

ventielen met dus acht keer een gecombi-

De voordelen van piëzoventielen

• Zeer nauwkeurig, traploos, proportioneel regelen

• Zeer laag energieverbruik

• Geluidsarm

• Geen warmteontwikkeling

• Extreem lange levensduur met meer dan 300 miljoen

schakelcycli

Zo functioneert piëzotechnologie

Buigelement met

piëzokeramiek

Passieve geleidende

drager

Uit

Aan

Samentrekken

Buigen

neerde functieaansturing, positionering

en drukmeting. Beide functies kunnen

door de Festo Motion Terminal worden

uitgevoerd en daar zijn er dus maar acht

van nodig in plaats van honderdtwintig

losse functiecomponenten. Op de totale

investeringskosten werd zo meer dan

70% bespaard.’

Omdenken

Massoeurs vertelt dat het vooral een

kwestie is van omdenken. ‘Voorheen

dacht een engineer: ik heb een 5/2 ven-

tielfunctie nodig, die moet bi-stabiel zijn

en er is smoring nodig. Hij zocht daar de

componenten bij en bouwde het geheel in

elkaar. Nu wordt het een verzoek aan de

software-engineer. Die kan al deze func-

ties eenvoudig in de Festo Motion Termi-

nal programmeren.’ Standaard wordt de

Festo Motion Terminal geleverd met de

“Directional control valve function app”.

Er is een basis softwarepakket bestaande

uit vijf apps; andere functie-apps kunnen

geïntegreerd met de hardware worden

besteld, of zijn later bij te kopen. Brinkers:

‘We zien het echt als het begin van een

groeiend digitaal ecosysteem. Er zijn nog

veel meer apps in ontwikkeling en je kunt

eigenlijk spreken van “Pneumatiek as a

Service”, om maar in de terminologie van

vandaag de dag te blijven. Want ook hier,

je schaft voor een relatief laag bedrag een

unit aan die ongelofelijk veel mogelijkhe-

den in zich bergt. Wil je die mogelijkheden

gebruiken, dan betaal je ervoor. Gebruik je

bepaalde opties niet, even goede vrienden.’

‘Door de combinatie van functies van de

verschillende ventielen in één blackbox

kun je standaard pneumatiektoepassin-

gen invullen, ook waar precisie vereist is.

De eenvoudige uitwisseling van functies

maakt het ideaal voor high-mix/low-volu-

me omgevingen.’ Massoeurs legt uit dat

een machinebouwer die speciaalmachi-

nes bouwt, nu kan volstaan met één com-

ponent. ‘Hij hoeft niet iedere keer het wiel

opnieuw uit te vinden. Als hij een basis-

machineversie maakt, kan hij daar