Seite 33 - Anwendungswissen und Lösungen für die Automobil- und Zulieferindustrie
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Software-Tool
Pneumatische
Dimensionierung
Perfekte Simulationen ersetzen teure
Realitätstests!
Das Tool unterstützt Sie bei der Auswahl und
Konfiguration der gesamten pneumatischen
Steuerungskette wie ein Expertensystem.
Wird ein Parameter verändert, passt das
Programm automatisch alle weiteren an.
Dieses Tool finden Sie
entweder im elektronischen Katalog
über die blauen Icons im Produktbaum
unterhalb des Suchfeldes
oder auf der Webseite unter Support im
Bereich Auslegungssoftware
oder auf der DVD unter Auswahl und
Dimensionierung.
Normbasierte Zylinder
Typ
Funktions-
weise
Kolben-Ø
Theoretische
Kraft bei 6 bar,
Vorlauf
Hub
Dämpfung
Beschreibung
Normzylinder,
Rundzylinder
DSNU, ESNU,
DSN, ESN
doppeltwir-
kend,
drückend,
einfachwirkend
8 mm,
10 mm,
12 mm,
16 mm,
20 mm,
25 mm,
32 mm,
40 mm,
50 mm,
63 mm
19 ... 1870.3 N 1 ... 500 mm P: elastische
Dämpfungs-
ringe/-platten
beidseitig,
PPS: selbst-
einstellende
pneumati-
sche Endlagen-
dämpfung,
PPV: pneumat.
Dämpfung
beidseitig
einstellbar
Normzylinder DSNU, ESNU, DSN,
ESN, Kolben-Ø 8 ... 25 mm entspricht
ISO 6432
Preisgünstiger Rundzylinder DSNU,
ESNU, Kolben-Ø 32... 63 mm
Für Positionserkennung: DSNU, ESNU
Ohne Positionserkennung: DSN, ESN
Breites Variantenangebot
Hohe Laufleistung und lange
Lebensdauer
Kolbenstange mit Innen- oder
Außengewinde
online:
Normzylinder
DSNUP
doppeltwir-
kend
16 mm,
20 mm,
25 mm
121 ... 295 N 25 ... 100 mm P: elastische
Dämpfungs-
ringe/-platten
beidseitig
ISO 6432
Kostenoptimierter Rundzylinder
Zylinderrohr aus
Aluminium-Knetlegierung
Lager- und Abschlussdeckel aus
Polyamid
Für Positionserkennung
online:
Normzylinder
DSBC
doppeltwir-
kend
32 mm,
40 mm,
50 mm,
63 mm,
80 mm,
100 mm,
125 mm
415 ... 7363 N 1 ... 2800 mm P: elastische
Dämpfungs-
ringe/-platten
beidseitig,
PPS: selbst-
einstellende
pneumati-
sche Endlagen-
dämpfung,
PPV: pneumat.
Dämpfung
beidseitig
einstellbar
ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
mit der selbst-einstellenden
pneumatischen Endlagendämpfung
PPS passt sich optimal an Last- und
Geschwindigkeitswechsel an
Für Positionserkennung
Hohe Flexibilität aufgrund der
Variantenvielfalt
Umfangreiches Zubehör erlaubt
die Lösung nahezu aller
Einbausituationen
online:
08/2012 Änderungen vorbehalten Anwendungswissen und Lösungen für die Automobil- und Zulieferindustrie
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