![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0027.jpg)
1.2017
trends in automation
26
–
27
Functionele kracht:
vloeiboorschroeven verbinden verschillende
materialen razendsnel zonder voorgeboord gat.
Geregeld met grote doorlaat:
de ADNH-cilinder van Festo draagt
tot 3 kN over op de vloeiboorschroeven.
Betrouwbare precisie
Voor de razendsnelle aanvoer van schroe-
ven zorgt bij KFLOW een luchtstroom door
een kunststof slang. Dit is gedaan met
lucht vanwege slijtage- en veiligheidsre-
denen, de kop wordt hierdoor ook naar
voren gericht. Aangekomen in het verbin-
dingswerktuig worden de schroeven door
een zwenkmodule met Festo zwenk- en
blokkeercilinder DSM 90° gedraaid. De
besturing van alle pneumatische compo-
nenten wordt uitgevoerd door een ventiel-
eiland van het type CPV. Krachtig en com-
pact vinden alle pneumatische compo-
nenten hun plaats in het verbindingswerk-
tuig. Naast hun uitstekende prestaties is
vooral voor het gebruik in de automobiel-
industrie de hoge nauwkeurigheid en be-
trouwbaarheid van de Festo-componen-
ten een belangrijk selectiecriterium. Zo
kan de bouwer van speciaalmachines
Klingel, ook bij veranderende randvoor-
waarden, altijd uitgaan van een betrouw-
bare werking.
Historie van vloeiboren
Al in 1923 heeft de Fransman Jean Claude
de Valière geprobeerd een gereedschap te
maken, dat gaten in metaal kon maken
door middel van wrijvingswarmte in
plaats van door te verspanen. Dat was
toen maar een matig succes, omdat toen
nog niet de geschikte materialen beschik-
baar waren. Bovendien had hij toen nog
niet ontdekt wat de gunstigste vorm was
voor een dergelijk gereedschap. Pas in
begin jaren 1980 is het gekomen tot een
bruikbaar productieproces.