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gal, ob beruflich oder im Urlaub –

spult man im Auto unzählige Kilo-

meter pro Jahr ab, muss eines pas-

sen: der Komfort. Und am liebsten

hat man nichts von der Stange, sondern

etwas Besonderes – etwas Maßgefertig-

tes, etwas Edles. Denn schließlich geht es

darum, sich im Auto wohlzufühlen – wie

im eigenen Wohnzimmer. Das bestätigen

auch Zahlen des Statistik-Portals „Statis-

ta“ über die Erwartungen an den Komfort

im Auto der Zukunft: 62,8 Prozent der Be-

fragten – und damit die klare Mehrheit –

wünschen sich ein „Auto als Ort der Ent-

spannung“ mit bequemen Sitzen & Co.

Wie man sich im Auto am besten wohl-

fühlt, wissen die Experten von 3Con.

Denn das Tiroler Sonderanlagenbau-Un-

ternehmen ist erfahrener „Stylist“, wenn

es um die Innenverkleidung von Autos

geht – dank besonderer Kaschier- und

Schweißanlagen, die von A bis Z inhouse

entwickelt werden. Einer der verlässlichen

Partner „an Bord“ ist Festo, der mit pneu-

matischen Komponenten für den nötigen

Speed in den Maschinen sorgt.

Ein Unternehmen,

das ordentlich Stoff gibt

Mit edlen Stoffen das Innenleben von Pre-

mium-Klasse-Autos zu verschönern – das

ist seit 1998 das Kerngeschäft der 3Con

GmbH, die ursprünglich in Oberaudorf

(Deutschland) gegründet wurde und mitt-

lerweile ihren Hauptsitz in Ebbs bei Kuf-

stein (Tirol) hat. Vom passgenauen Ka-

schieren der einzelnen PKW-Säulen bis

zum Verschweißen mehrerer Einzelteile

zur fertigen Autotür – 3Con hat sich auf

den Bau von Sondermaschinen speziali-

siert, die Automobil-Interieur-Teile vollau-

tomatisch verarbeiten. Das reicht von der

Konzeption über die Fertigung bis zur In-

betriebnahme der Anlagen vor Ort.

„Für den Bereich Kaschiertechnik sind

wir Technologieführer in der deutschen

Automobilindustrie", sagt Daniel Schöpf,

Chief Operator Officer (COO) von 3Con

stolz. Dabei blickt man bei der Firma

auch immer öfter nach Übersee, denn Lö-

sungen von 3Con werden mittlerweile

weltweit in den Produktionsstätten nam-

hafter Autobauer eingesetzt – zum

ADNGF-Führungszylinder

mit

SDAT-Positionstransmittern sorgen

für die exakte Zustellung der

Ultraschallschweißsonotroden.

Ventiltechnik vom Feinsten

sorgt für die Ansteue-

rung der im Schweißwerkzeug verbauten Zylinder.

3.2015

trends in automation

Impulse

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