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L
a Suède, recouverte à plus de
50 % de forêts, est à ce titre le
pays européen le plus boisé. Rien
d’étonnant donc, que l’industrie
de transformation du bois y tienne une
grande place. Le constructeur suédois de
machines Söderhamn Eriksson s’est,
lui aussi, totalement consacré à ce secteur
et fabrique des machines destinées aux
scieries, comme par exemple des sys-
tèmes de délignage. Le délignage consiste
à enlever à la scie les arêtes extérieures
arrondies ou « flaches » dues à l’arrondi du
tronc de l’arbre ou « grume ». Ce faisant,
il est important de n’enlever que la partie
nécessaire de l’écorce et de produire en
même temps le moins de chutes possible.
Douze fois plus rapide
La déligneuse hautes performances
de Söderhamn Eriksson manipule les
planches à une vitesse allant jusqu’à
450 m par minute et arrive ainsi
à 75 planches à la minute. Le transport
rapide des planches est assuré par
huit bras mobiles. Ils font avancer les
planches, les arrêtent pour délignage,
puis les évacuent. La rapidité est une
bonne chose, mais aboutit aussi à de
À vos planches,
prêts, partez !
Le chemin est long
avant qu’un arbre ne se transforme en planches. Dans cette transformation,
il convient de perdre le moins possible de la précieuse matière première. C’est la mission de
la nouvelle déligneuse à grande vitesse de Söderhamn Eriksson. Des vérins normalisés DSBC
à amortissement PPS lui confèrent un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie.
Réduction de l’usure et de la maintenance par amortissement PPS
plus grandes sollicitations de toutes
les pièces en mouvement sur la machine.
L’usure peut donc augmenter et les
intervalles de maintenance plus rappro-
chés peuvent faire monter le nombre
d’immobilisations de la machine. Pour
éviter d’en arriver là, l’entreprise sué-
doise fait confiance aux vérins normalisés
Festo DSBC à amortissement PPS.
Ménager l’homme et la machine
Une trentaine de vérins normalisés du
type DSBC travaille au total dans
l’environnement poussiéreux. Leur gros
avantage : grâce à leur amortissement
PPS, ils ne peuvent se dérégler et n’ont
pas besoin d’être réajustés. La pénible
synchronisation par vis de réglage -
qui prend du temps - disparaît. Tous les
vérins de la machine ont ainsi exactement
le même réglage. De plus, l’amortisse-
ment pneumatique autoajustable en fin
de course réduit les vibrations, ménage
l’homme et la machine, et allonge la du-
rée de vie de l’installation.
Ulf Bodare, directeur chez Söderhamn
Eriksson Catech AB, est plus que satisfait
du choix des vérins normalisés Festo
DSBC : « L’amortissement PPS accélère
notre production, car ils sont toujours
bien réglés. Il fait gagner du temps à nos
clients, car il n’est plus nécessaire de
réajuster les multiples vérins. » Pour
l’utilisation de longue durée dans l’indus-
trie de transformation du bois, les vérins
normalisés DSBC disposent d’une large
gamme de joints d’étanchéité. Des joints
et racleurs répondant aux exigences
les plus diverses les protègent même des
encrassements les plus récalcitrants.
Enfin, le vérin normalisé DSBC sait aussi
convaincre par son poids optimisé.
Les clients de Söderhamn Eriksson peuvent
ainsi se concentrer, même à grandes
vitesses de fonctionnement, sur leur cœur
de métier et n’ont pas besoin de se faire
de souci quant à la fonctionnalité de
la pneumatique.
