Motores y controladores >
Controladores para ejes múltiples
Tipo
Tensión de fun-
cionamiento
Margen de ten-
sión de funcio-
namiento DC
Interfaz de
control
Acoplamiento
y desacopla-
miento del bus
de campo
Cinemática
soportada
Descripción
Controlador
CMXR-C2
24 VDC
+20%/-15%,
24 VDC
+25%/-20%
2 x CANopen
Master
Pórticos de dos
ejes X-Z / Y-Z /
X-Y,
Pórticos de tres
ejes X-Y-Z,
Interpolación
indistinta,
Cinemática de
barras
Integración individual en jerarquías
superpuestas de control o inclusión
simple de aparatos periféricos, p. ej.
función de seguimiento mediante un
sistema de cámara a través de un
CoDeSys-SPS integrado
Ideal para aplicación de pegamento
y hermetizado: mayor seguridad
y calidad en el proceso mediante
puntos de conmutación definidos
e independientes de la velocidad
durante el trayecto
Más posibilidades: sistema de control
modular opcionalmente ampliable
para E/A digitales y analógicas
online:
Bloque de mando
CPX-CMXX
18 ... 30 V
CAN-Bus
Pórticos de dos
ejes X-Z / Y-Z /
X-Y,
Pórticos de tres
ejes X-Y-Z
Módulo de avanzada tecnología en el
terminal CPX, para el accionamiento
de actuadores eléctricos
Coordinación de todo el movimiento
Control de dos grupos de ejes con
máximo cuatro ejes por grupo
Conexión Ethernet y CAN-Bus
online:
Bloque de mando
CPX-CEC-M1
24 V,
sin neumática
18 ... 30 V
CAN-Bus
Programación con CoDeSys según IEC
61131-3
Accionamiento sencillo de
configuraciones de terminales
de válvulas con MPA, VTSA
Conexión a todos los buses de
campo como control remoto y para el
preprocesamiento.
Diagnóstico mediante funciones de
control versátiles. Control de presión,
caudal, duración de movimientos de
cilindros, consumo de aire
Control de accionamientos eléctricos
como ejes individuales a través de
CANopen.
Funciones de movimiento suaves para
actuadores eléctricos
Interfaz de bus de campo: CAN-Bus
online:
2012/08 Reservado el derecho de modificación Productos y soluciones para la industria automovilística y auxiliar
/
...
59
55